ВМФ России вскоре получит первый за 45 лет ледокол [+фото]
В Санкт-Петербурге на "Адмиралтейских верфях" 10 июня прошла торжественная церемония спуска на воду ледокола "Илья Муромец" проекта 21180, строящегося для Военно-Морского Флота России в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения.
Головной ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" стал первым ледоколом за 45 лет, строящимся в интересах Военно-Морского Флота России. Планируется, что он в 2017 году, после всех необходимых этапов испытаний войдет в состав Северного флота, где будет выполнять задачи обеспечения действий Арктической группировки, в том числе для обеспечения базирования и развертывания сил Военно-Морского Флота в сложных ледовых условиях. Ледокол "Илья Муромец" по своим характеристикам способен эффективно и самостоятельно выполнять ледовую проводку боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в арктической зоне, а также производить буксирное обеспечение. Ледокол "Илья Муромец" является многофункциональным судном водоизмещением 6 тыс. тонн. Церемония закладки ледокола состоялась на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 г. — сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-Морскому Флоту Капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
Накануне спуска на воду новейшего ледокола Главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв отметил, что "Предстоящий, впервые за несколько десятилетий, спуск на воду ледокола для ВМФ — знаковое и значимое событие. Реализация новейших российских технологий при строительстве кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота позволяет сделать вывод о том, что школа отечественного военного кораблестроения сохранила и развивает свой потенциал в этой сфере. ВМФ рассчитывает на то, что и в дальнейшем все технические требования, предъявляемые к промышленности при строительстве кораблей арктической зоны будут качественно и в срок выполнены".
"В планах Главного командования ВМФ в ближнесрочной перспективе продолжение строительства кораблей и судов ледового класса. В частности речь идет о патрульных кораблях ледового класса проекта 23550, которые воплотят в себе лучшие достижения военного кораблестроения и будут обладать качествами буксира, ледокола и патрульного корабля. Патрульные корабли проекта 23550, не имеющие аналогов в мире, будут всеширотными, что позволит им выполнять задачи в различных климатических зонах. В арктических водах, где они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 м", — отметил Главком ВМФ.
Справка. Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец"
Однопалубное многофункциональное судно, предназначенное для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения. В основе работы ледокола "Илья Муромец" лежат новые принципы электродвижения, а в его оснащении — современная энергетическая установка. Он станет первым судном, на котором будут установлены двухвинтовые механические винто-рулевые колонки мощностью 3,5 МВт каждая. Последние обеспечат повышенные маневренные характеристики при работе в ледовых условиях.
- Длина — 84 м
- Ширина — 20 м
- Высота борта — 9,2 м
- Осадка — 7 м
- Водоизмещение – 6 тыс. т
- Скорость — 15 узлов
- Автономность плавания — до 60 суток
- Дальность хода — до 12 тысяч миль
- Экипаж – 32 чел.