Украинское зерно стало фактором напряженности в Молдавии
Украина из-за блокады портов на Черном море попросила Евросоюз разрешить пропускать свое зерно через территории стран ЕС, куда ему пока путь закрыт. Но Молдавия пошла навстречу Киеву, разрешив украинский зерновой транзит в Румынию под видом молдавского. Молдавские фермеры убеждают правительство ввести лицензии на ввоз в страну украинского зерна. Но 6 августа премьер-министр Василе Тофан высказался против введения ограничений на украинский импорт.
Уже не первый год украинское зерно становится фактором раздора между молдавскими фермерами и правительством. Национальные производители жалуются на то, что дешевое украинское зерно, а также подсолнечник не все идет транзитом в ЕС, а оседает в Молдавии и успешно продается.
Местные фермеры становятся банкротами. Так по крайней мере было последние несколько лет. А в нынешнем заработала другая схема. Фермеры рассказывают, что украинское зерно переоформляется в молдавское и уже на законных основаниях движется в Румынию. Сейчас в ряде стран ЕС действует запрет на ввоз украинского зерна с целью защиты интересов собственных сельхозпроизводителей. Киев на днях обратился в ЕС с просьбой отменить его, но пока решения по этому поводу нет. И Украина везет пшеницу в Молдавию с надеждой добраться до Румынии.
«Введение лицензирования не так просто, как может показаться, поскольку речь идет о международной правовой базе, участниками которой являются как мы, так и Украина. Прежде всего это касается Всемирной торговой организации. Мы не можем в одностороннем порядке устанавливать какие-либо барьеры», – пояснил министр экономики Молдавии Евгений Осмокеску.
Он добавил, что власти изучают другую проблему – проходят ли зерновые украинского происхождения через территорию Республики Молдова (РМ) исключительно транзитом или попадают на внутренний рынок, где затем продаются как продукция другого происхождения. По словам Осмокеску, власти ведут консультации с представителями бизнеса, в том числе с Торгово-промышленной палатой, чтобы найти решения, которые позволят эффективнее контролировать потоки зерновых.
Премьер-министр Василе Тофан высказался против введения ограничений на импорт украинского зерна. «Давайте не искать проблему там, где ее нет. Если будет демпинг зерна или массовый ввоз, тогда обсудим. Пока этой проблемы не существует», – отметил глава правительства РМ. Он также подчеркнул, что Молдавия не будет отказываться от возможности заработать на транзите зерна по своей же железной дороге, а также поддержать Украину.
Ассоциация «Сила фермеров» ранее выступила с требованием к властям страны ограничить ввоз зерновых культур с Украины. По их информации, в ближайшее время ряд молдавских трейдеров планирует завезти значительные объемы пшеницы с Украины. В ассоциации опасаются, что часть этих поставок позже будет реэкспортирована в Румынию под видом молдавской продукции.
После прекращения зерновой сделки с Россией Украина уже использовала румынские порты на Дунае и сухопутные коридоры для экспорта зерна.
Аграрии в Молдавии требуют срочно ввести лицензирование импорта зерновых с Украины, чтобы защитить внутренний рынок от обвала цен, говорится в заявлении ассоциации «Сила фермеров» в соцсетях. Их беспокоит также риск запрета экспорта молдавской продукции из-за отсутствия строгого контроля за транзитом товара через Румынию.
Фермеров поддержали политики. Либерально-демократическая партия Молдавии (ЛДПМ) потребовала от правительства РМ принять меры по защите фермеров и внутреннего рынка от украинских товаров.
В политформировании считают, что Молдавия, по примеру ряда стран ЕС, должна ввести «механизмы контроля и лицензирования импорта сельхозпродукции с Украины для защиты внутренних рынков»: «Молдова не может оставаться единственной страной региона, оставляющей своих сельхозпроизводителей без защиты в условиях недобросовестной конкуренции», – отмечают в ЛДПМ.
Партия предупреждает, что разрушение сельского хозяйства приведет к новому кризису на селе и масштабной экономической катастрофе.
Парламентская оппозиция также требует ограничить экспорт зерновых с Украины. В парламенте зарегистрирован законопроект депутата «Нашей партии» Сергея Иванова. Он подчеркивает, что эта мера необходима в условиях кризиса в аграрном секторе.
Киев проводит консультации с европейскими партнерами по поводу транзита своей сельскохозяйственной продукции через их территорию. Об этом сообщил исполняющий обязанности министра иностранных дел Украины Андрей Сибига, передают украинские СМИ.
По его словам, переговоры ведутся с Венгрией, Молдавией, Польшей, Румынией и Словакией. Обсуждается создание наземных коридоров, по которым украинская сельскохозяйственная продукция пойдет в третьи страны так, как это было в 2022 году, уточнил Сибига.
Таким образом, Украина пытается компенсировать простой черноморских портов – Одесса, Черноморск и Южный, – через которые шел основной объем экспорта украинских зерновых. Через них вывозится до 90% украинских зерновых и масличных культур.
Между тем Молдавия входит в тройку крупнейших покупателей украинских товаров. Товарооборот в зоне деятельности Киевской таможни за январь–июнь 2026 года составил 18,2 млрд долл. – на 4,3 млрд долл. больше, чем за первое полугодие 2025-го. Подробную статистику за полгода обнародовала Киевская таможня. Основными потребителями украинского экспорта в течение шести месяцев 2026 года были Польша, Молдавия и Германия. В июле экспорт украинских товаров в Молдавию увеличился на 9%, достигнув 2,97 млрд долл.